بستن

ساخت تونل شهدای خلیج فارس شتاب گرفت

هفت‌برکه (گریشنا): اقدامات تکمیلی در ساخت تونل‌ شهدای خلیج فارس آغاز شد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان، مهندس محمدرضا باقری‌فرد، مدیرکل راه وشهرسازی لارستان از اقدامات تکمیلی نسبت به ساخت و ایجاد تونل‌ شهدای خلیج فارس خبر داد و گفت: «اعتقاد داریم که دیگر مسیر گردنه‌ی بالنگستان در محور ارد – فداغ برای تردد ایمن مناسب نیست به همین دلیل پس از بررسی‌های کارشناسانه اولویت در توسعه‌ی این محور قرار گرفت و با همه‌ی این تفاسیر اقدامات لازم نسبت به ساخت و ایجاد تونل ‌شهدای خلیج فارس در فضای زیر سطحی جهت تغییر مسیر، در حال انجام است.» وی افزود: «با احداث این تونل به طول ۸۴۰ متر در محور ارد به فداغ، گردنه صعب العبور بالنگستان حذف می‌شود و ماحصل آن دوازده کیلومتر کاهش مسیر در این محور می‌باشد.»

باقری‌فرد در تشریح روند پیشرفت عملیات اجرایی در سایر بخش‌های پروژه، از پیشرفت ۱۱ درصدی تونل خبر داد و گفت: «تاکنون ۶۴ متر حفاری در این تونل صورت گرفته و با این احتساب تونل مذکور بیش از ۴۳ هزار مترمکعب خاکبرداری داشته است.» مدیرکل راه و شهرسازی لارستان خاطرنشان کرد: «تسهیل در دسترسی مردم بخش‌های بیرم و فداغ به مرکز شهرستان و نیز دسترسی مردم جنوب فارس به عسلویه از دیگر مزایای طرح به شمار می‌آید.»

2 نظر

  1. سلام قولامن رب رحیم
    تهمت نخواهم زدکه درآستانه انتخابات به این اقدامات دست می زنید یانیت دیگری دارید ولیکن هرقصدی دارید ان شاء الله درراستای اخلاص باشد ولاغیر ؛چراکه گرنیت خالص شود بدقولی ها و ریاکاری ها اضمحلال خواهد شد .
    فراموش نکرده ایم که دراخباررسمی اعلام فرمودین مبنی براینکه جاده درزوسایبان به بزرگراه بندرسیرجان قبل ازسال۹۶افتتاح می کنیم ولی مع الاسف کماکان جاده خاکی است وپل هاکشیده نشده ومانیزلاجرم مسافت کرمان به گراشمون۱۰۰الی۲۰۰کیلومتردورترشده است .
    همیشه موید باشید

    مدیرکل راه و شهرسازی لارستان خبر داد:
    احداث و تکمیل جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راه‌آهن زاهد محمود تا پایان سال/ کاهش ۱۰۰ کیلومتری در مسیر اتصال لارستان به شرق کشور
    سه‌شنبه ۳۰ شهریور ۱۳۹۵ – ۱۰:۱۵
    – استان‌ها
    نسخه قابل چاپ
    بازدید مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در حاشیه بازدید از پروژه گفت: احداث جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راه آهن زاهد محمود که ۵ کیلومتر جاده اصلی و یک پل آبنما به طول ۳۰۰ متر است، هم اکنون اجرایی شده و با تخصیص اعتبارات تا پایان سال ۹۵ به بهره‌برداری می‌رسد.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان، محمدرضا باقری فرد مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در حاشیه بازدید از پروژه گفت: با احداث و تکمیل جاده ارتباطی لارستان به ایستگاه راه آهن زاهد محمود که ۵ کیلومتر جاده اصلی و یک پل آبنما به طول ۳۰۰ متر است، هم اکنون اجرایی شده و قراردادهای لازم با پیمانکار منعقد شده و مردم می‌توانند با هموار شدن این مسیر از ایستگاه راه آهن زاهد محمود که از گذشته برای شهرستان‌های جنوبی فارس فراهم شده بود بیش از پیش استفاده نمایند.

    […]

  2. سلام و خسته نباشید
    سوال
    شصت و چهار متر از هشتصد و چهل متر حفاری شده و اعلام یازده درصد پیشرفت کردین. چجوری محاسبه شده؟!
    ایا بجز طول حفاری، مولفه های دیگه ای هم در این میزان درصد پیشرفت تاثیر داشته؟
    سوال دوم
    چند متر از این حفاری در این دولت و چه میزان در دولت سابق انجام گرفته؟ چون تاریخ دقیق اغاز بکار طرح رو نمیدونستم پرسیدم.
    سوال سوم
    دلیل اینهمه تاخیر در اجرای تونل چه بود؟ شایعه اختلاس در تخصیص بودجه چه میزان صحت داشت و پیگیری اون بکجا رسید؟
    سوال چهارم
    نفش شورای اسلامی فداغ تا چه اندازه بود در پیگیری تخصیص بودجه؟ نقش مسوولین گراش تا چه اندازه بود؟
    متشکرم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 نظر
scroll to top